LSES ir jauna energoefektīvu maiņstrāvas indukcijas motoru sērija, kas pielāgota darbam ar frekvences pārveidotājiem. LSES sērijai ir alumīnija korpuss, kas samazina dzinēja svaru vidēji par 20-25%, salīdzinot ar motoriem ar tērauda vai čuguna apvalku. Šiem motoriem ir modulārs dizains, kas ļauj tos aprīkot ar dažādām iespējām un ievērojami palielināt to funkcionalitāti. Motorus var aprīkot ar dažāda veida ātruma atgriezeniskās saites sensoriem, elektromagnētiskajām bremzēm, dažāda veida temperatūras sensoriem, vibrācijas sensoriem, izolētiem gultņiem utt.
LSES ir jauna energoefektīvu maiņstrāvas indukcijas motoru sērija, kas pielāgota darbam ar frekvences pārveidotājiem. LSES sērijai ir alumīnija korpuss, kas samazina dzinēja svaru vidēji par 20-25%, salīdzinot ar motoriem ar tērauda vai čuguna apvalku. Šiem motoriem ir modulārs dizains, kas ļauj tos aprīkot ar dažādām iespējām un ievērojami palielināt to funkcionalitāti. Motorus var aprīkot ar dažāda veida ātruma atgriezeniskās saites sensoriem, elektromagnētiskajām bremzēm, dažāda veida temperatūras sensoriem, vibrācijas sensoriem, izolētiem gultņiem utt.
| Standarta komplektācija | Papildu iespējas | |
|---|---|---|
| Nominālā jauda | 0,75 - 200 kW | |
| Nominālais spriegums | 380, 400, 415/460 V | |
| 50, 60 Hz | ||
| Nominālie griešanās ātrumi | 1000, 1500 un 3000 apgr./min. | |
| Nominālais griezes moments | 2,5 - 1290 Nm | |
| Izmērs (rotācijas ass augstums) | 80 - 315 mm | |
| Energoefektivitātes klase | IE2, IE3 | |
| Izolācijas klase | F (155°C) | |
| Aizsardzības pakāpe | IP55 | IP65 |
| Dzesēšanas metode | IC411 | IC410, IC416A, IC416R (izņemot 80.izmēru) un IC418 |
| Montāžas versija | IM1001 | IM1031, IM1051, IM1061, IM1071, IM1011, IM3001, IM3011, IM3031, IM2001, IM2011, IM2031, IM3601, IM3611, IM3631, IM2101, IM2111, IM2131, IM1201, IM9101 |
| Ātruma sensors | Absolūtais / inkrementālais enkoders | |
| Papildu iespējas | Komplekta piegāde ar pārnesumkārbu, ATEX aprīkojumu, elektromagnētiskajām bremzēm, antikondensāta sildīšanas elementiem, temperatūras sensoriem statora tinumos un gultņu vairogos, pastiprinātu statora tinumu izolāciju, atloka un izejas vārpstas diametru modifikāciju, pastiprinātiem gultņiem, uzlabotu balansēšanu, spaiļu kārbas pielāgošanu, aizsargājošiem motora pārsegiem utt. | |
| Apkārtējā temperatūra un augstums | no -16°C līdz +40°C un līdz 1000 m | līdz +65°C un līdz 4000 m |
| līdz +90°С un līdz 4000 m pēc pieprasījuma | ||
| Krāsa | RAL6000 (zaļa) | Jebkura cita krāsa |
Latviešu
Русский